四柱液壓機減壓寬度常見故障及排除方法
發(fā)布時間:2023-04-06T08:08:09更新時間:2023-04-06T08:07:45 瀏覽量:136四柱液壓機減壓寬度常見故障及排除方法
故障問題現(xiàn)象 故障分析原因 排除研究方法 泄油口不通或泄油通道堵塞, 不能通過減壓或無二次學習壓力 使主閥芯卡阻在原始社會位置,不能 檢查泄油管路、泄油口、先導閥、 關(guān)閉s先導閥堵塞 主閥芯、單向閥等并修理技術(shù)檢查可以排除執(zhí) 先導閥密封不嚴,主間芯卡阻 行器機械系統(tǒng)干擾 二次利用壓力我們不能選擇繼續(xù)不斷升高或壓力 在某一具體位置,負載有機械設備干擾s
不穩(wěn)定 單向減壓閥中的單向闊泄漏風險過大 調(diào)壓控制過程中學習壓力非連續(xù)進行升降, 調(diào)壓彈簧彎曲或折斷 拆檢換新 而是一個不均勻程度下降
減壓閥的故障和修改例1減壓回路中壓力不穩(wěn)定的處理四柱液壓機中所示的系統(tǒng)是組合機床的液壓系統(tǒng)。金屬擠壓液壓機液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機的液壓傳動系統(tǒng)由動力機構(gòu)、控制機構(gòu)、執(zhí)行機構(gòu)、輔助機構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動力機構(gòu)通常采用油泵作為動力機構(gòu),一般為積式油泵。高精度液壓機為了滿足執(zhí)行機構(gòu)運動速度的要求, 選用一個油泵或多個油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。雙向液壓機基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊,通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔,在高壓油的作用下,使油缸進行運動.液壓機是 利用液體來傳遞壓力的設備。復合材料熱壓機驅(qū)動系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動和泵-蓄能器驅(qū)動兩種型式。泵直接驅(qū)動 這種驅(qū)動系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液體,配流閥用來改變供液方向,溢流閥用來調(diào)節(jié)系統(tǒng)的限定壓強,同時起安全溢流作用。 本系統(tǒng)實現(xiàn)的工作循環(huán)為:工件夾緊 →<進給缸>快進1+工件前進 →'快退 → 停止 → 工件打開。 首先夾緊工件,然后快速進給進給氣缸,動作順序由壓力繼電器控制。 工件夾緊后,夾緊缸桿腔內(nèi)的壓力上升到較高水平,當壓力上升到壓力繼電器的工作壓力時,力繼電器發(fā)出電信號控制進給缸的快速進給。 夾緊油缸的工作壓力由減壓閥保證。
發(fā)現(xiàn)一個工件有所松動,結(jié)果進行加工出的零件結(jié)構(gòu)尺寸誤
麻煩的是當進給缸快速前進時,差別很大。四柱液壓機由于進給缸快速前進為空載快速前進,進給缸通常采用桿式腔體壓力低于減壓閥,設定壓力,造成減壓閥不工作,減壓閥進口壓力下降,出口壓力也下降,進而使工件無法夾緊。在減壓閥前面設置一個單向閥(見圖3-133) ,進料缸快速前進,單向閥關(guān)閉,進料和夾緊油路分離,保證夾緊缸的工作壓力,以防止工件松動。
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