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四柱液壓機(jī)皮囊式蓄能器的故障現(xiàn)象有哪

四柱液壓機(jī)皮囊式蓄能器的故障問(wèn)題現(xiàn)象有哪些如何進(jìn)行排除? 四柱液壓袋的使用壽命較短影響因素有: 皮囊的質(zhì)量、使用的工作介質(zhì)與皮囊材料的相容性，或者有污垢混入; 所選蓄電池的標(biāo)稱(chēng)容量不合適(油口流量不能超過(guò)7 m/s) ; 油溫過(guò)高或過(guò)低; 用油儲(chǔ)能時(shí)，往復(fù)頻率大于1/10秒，則使用壽命開(kāi)始下降，大于1/3秒，則使用壽命急劇下降...

2022-08-26

銀通液壓機(jī)告訴你負(fù)載敏感、負(fù)流量、正

1. 節(jié)能旁通流量操控體系節(jié)能性較好。在主控閥悉數(shù)中位時(shí)，旁通溢流閥敞開(kāi)，存在空流壓力損踐約3.5MPa，此刻有最大的旁通流量丟失。操作手柄扳倒一半行程時(shí)，主泵流量仍有一部分...

2022-07-07

四柱液壓稱(chēng)為恒流負(fù)載傳感系統(tǒng)

四柱液壓機(jī)中什么叫恒流量一負(fù)載信息傳感技術(shù)系統(tǒng) 當(dāng)壓力-流量補(bǔ)償柱塞泵和一臺(tái)開(kāi)式中位控制閥發(fā)生一起使用時(shí)，控制以及節(jié)流口(固定的或可變的〉將調(diào)節(jié)從柱塞泵到控制閥的流量。 4000噸液壓機(jī) 一種以液體為工作介質(zhì)，用來(lái)傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。液壓機(jī)除用于鍛壓成形外，也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。...

2022-07-23

液壓熱壓機(jī)換向閥的作用是什么

液壓熱壓機(jī)中換向閥的作用是什么？二位四通閥的機(jī)能二位四通換向閥咋能有一個(gè)多種，示為一種心理機(jī)能的例子，圖中可以表示系統(tǒng)機(jī)能進(jìn)行符號(hào)與閥芯換向位置的對(duì)照研究情況由于二位四通換向閥的閥體和閥芯在設(shè)計(jì)中大多與后述的三位四通換向閥的閥體連通，且二位四通閥只有兩個(gè)工作位置，因此，后述三位四通換向閥的中間...

2023-03-02

液壓機(jī)壓力控制原則

液壓機(jī)壓力控制原則液壓機(jī)壓力控制。200t液壓機(jī)所用的工作介質(zhì)的作用不僅是傳遞壓強(qiáng)，而且保證機(jī)器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長(zhǎng)和泄漏少。 200噸液壓機(jī) 一種利用液體靜壓力來(lái)加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝，如：鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶...

2022-12-13

液壓機(jī)離心密封

液壓機(jī)離心密封液壓機(jī)離心密封結(jié)構(gòu) ①襯膠泵輔助葉輪密封襯膠泵，用于輸送各種無(wú)尖銳顆粒的紙漿，耐酸耐堿。800t液壓機(jī)為了滿(mǎn)足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度的要求，選用一個(gè)油泵或多個(gè)油泵。低壓（油壓小于2.5MP）用齒輪泵；中壓（油壓小于6.3MP）用葉片泵；高壓（油壓小于32.0MP)用柱塞泵。復(fù)合材料熱壓機(jī)所用的工作介質(zhì)的作用不僅是傳...

2023-07-14

液壓機(jī)工作介質(zhì)的特點(diǎn)和分類(lèi)

液壓機(jī)工作介質(zhì)的特點(diǎn)和分類(lèi) 在液壓系統(tǒng)中，液壓流體是傳遞動(dòng)力和信號(hào)的工作介質(zhì)。四柱萬(wàn)能液壓機(jī)它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械，種類(lèi)很多。當(dāng)然，用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類(lèi)來(lái)分，有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類(lèi)。精密液壓機(jī)所用的工作介質(zhì)的作用不僅是傳遞壓強(qiáng)，而且保證機(jī)...

2023-03-15

四柱液壓機(jī)液壓系統(tǒng)傳動(dòng)控制方式的優(yōu)點(diǎn)

四柱液壓機(jī)液壓系統(tǒng)傳動(dòng)控制方式的優(yōu)點(diǎn)是什么？其優(yōu)點(diǎn)是: ① 大功率質(zhì)量比。315t液壓機(jī)在密閉的容器中傳遞壓力時(shí)是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動(dòng)力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動(dòng)力機(jī)構(gòu)，一般為積式油泵。成型液壓機(jī)它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用...

2023-05-06

液壓機(jī)伺服系統(tǒng)改進(jìn)方案

發(fā)布時(shí)間：2023-03-24T11:59:44更新時(shí)間：2023-03-24T11:59:26 瀏覽量：191

[內(nèi)容摘要]：液壓機(jī) 伺服系統(tǒng)改進(jìn)方案在此基礎(chǔ)上，針對(duì)高壓主閥伺服卡引起的主閥關(guān)閉保護(hù)動(dòng)作，提出了幾種改進(jìn)方案。600噸液壓機(jī)一種以液體為工作介質(zhì)，用來(lái)傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。液壓機(jī)除用于鍛壓成形外，也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機(jī)包括水壓...

在此基礎(chǔ)上，針對(duì)高壓主閥伺服卡引起的主閥關(guān)閉保護(hù)動(dòng)作，提出了幾種改進(jìn)方案。600噸液壓機(jī)一種以液體為工作介質(zhì)，用來(lái)傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。液壓機(jī)除用于鍛壓成形外，也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機(jī)包括水壓機(jī)和油壓機(jī)。以水基液體為工作介質(zhì)的稱(chēng)為水壓機(jī),以油為工作介質(zhì)的稱(chēng)為油壓機(jī)。315t液壓機(jī)在密閉的容器中傳遞壓力時(shí)是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動(dòng)力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動(dòng)力機(jī)構(gòu)，一般為積式油泵。弓形液壓機(jī)一般由本機(jī)（主機(jī)）、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)分類(lèi)有閥門(mén)液壓機(jī)，液體液壓機(jī)，工程液壓機(jī)。成型液壓機(jī)它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械，種類(lèi)很多。當(dāng)然，用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類(lèi)來(lái)分，有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類(lèi)。

方案一:SAIC K156機(jī)組有兩個(gè)高壓主閥，任一高壓主閥的關(guān)閉信號(hào)都會(huì)引起保護(hù)動(dòng)作。兩側(cè)主閥關(guān)閉信號(hào)的\\ \"與\\ \"邏輯關(guān)系可有效減少伺服卡故障引起的保護(hù)誤動(dòng)。

方案二:根據(jù)研究高壓主氣門(mén)系統(tǒng)控制工作指令的時(shí)段不同特點(diǎn)，當(dāng)機(jī)組進(jìn)行并網(wǎng)后，高壓主氣門(mén)伺服閥冗余的一路驅(qū)動(dòng)線(xiàn)圈內(nèi)部控制相關(guān)信號(hào)可以切換至由一個(gè)通過(guò)外置的信號(hào)源作為控制，強(qiáng)制執(zhí)行指令信號(hào)為100%。當(dāng)發(fā)機(jī)電與電網(wǎng)解裂后，外置信號(hào)源切換為伺服卡控制。

方案三：根據(jù)控制油馬達(dá)的不同伺服閥的特點(diǎn)，采用不同類(lèi)型的伺服閥，選用moog j761004型伺服閥，其滑閥的機(jī)械零偏方向與moog j761-003型完全相反。當(dāng)伺服閥的驅(qū)動(dòng)線(xiàn)圈失去驅(qū)動(dòng)信號(hào)時(shí)，伺服閥的滑閥向另一側(cè)偏移，EH液壓油與油馬達(dá)下缸的進(jìn)油管連接。因此，當(dāng)伺服卡發(fā)生故障時(shí)，高壓主閥油馬達(dá)的下缸與EH液壓油連接，高壓主閥始終處于全開(kāi)狀態(tài)，在伺服卡正常狀態(tài)下，當(dāng)汽輪機(jī)跳閘時(shí)，AST~壓力相位丟失。卸荷閥打開(kāi)，油馬達(dá)下缸的油壓通過(guò)卸荷閥快速卸荷，主閥在彈簧恢復(fù)力的作用下快速關(guān)閉，伺服卡迫使信號(hào)作用在伺服閥上，使伺服閥的滑閥偏向一側(cè)。在這種情況下，強(qiáng)制信號(hào)力與機(jī)械零偏力相反，強(qiáng)制關(guān)閉電信號(hào)的力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于伺服閥的機(jī)械零偏力，因此，滑閥仍然可以連接高壓主閥油馬達(dá)的下缸和加壓回油回路，因此機(jī)組跳閘對(duì)EH油壓沒(méi)有影響。伺服卡故障時(shí)，油馬達(dá)下缸與EH液壓油連通，汽輪機(jī)跳閘時(shí)AST油壓消失，卸荷閥打開(kāi)，油馬達(dá)下缸油壓通過(guò)卸荷閥快速排出。高壓主閥在沉重的彈簧恢復(fù)力的作用下迅速關(guān)閉。為避免沖洗（>2900r/min階段）時(shí)高壓主閥伺服卡故障導(dǎo)致閥失控而導(dǎo)致超速，DEH增加了汽輪機(jī)2900rmin前高壓主閥伺服閥故障停機(jī)保護(hù)。

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2022-11-22

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