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發(fā)布時間：2022-12-23T11:04:20更新時間：2022-12-23T11:04:09 瀏覽量：98

[內容摘要]：四柱液壓機伸縮油缸伸縮系統(tǒng)分析原伸縮油缸控制油路中，伸縮油缸的油缸與伸縮臂固定，四柱液壓機的活塞桿與一個臂固定。315t液壓機在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機的液壓傳動系統(tǒng)由動力機構、控制機構、執(zhí)行機構、輔助機構和工作介質組...

原伸縮油缸控制油路中，伸縮油缸的油缸與伸縮臂固定，四柱液壓機的活塞桿與一個臂固定。315t液壓機在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機的液壓傳動系統(tǒng)由動力機構、控制機構、執(zhí)行機構、輔助機構和工作介質組成。動力機構通常采用油泵作為動力機構，一般為積式油泵。單臂液壓機一種利用液體靜壓力以液體為工作介質，根據帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。600噸液壓機一種以液體為工作介質，用來傳遞能量以實現(xiàn)各種工藝的機器。液壓機除用于鍛壓成形外，也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機包括水壓機和油壓機。以水基液體為工作介質的稱為水壓機,以油為工作介質的稱為油壓機。500t液壓機所用的工作介質的作用不僅是傳遞壓強，而且保證機器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長和泄漏少。當伸縮油缸沒有壓力油的桿腔時，油缸驅動伸縮臂伸出。由于伸縮液壓缸的缸筒在伸長時總是承受壓力，所以設計中采用了單向平衡閥2。平衡閥不工作時，泄漏為零，即當伸縮液壓缸的桿腔內壓力小于平衡閥的開啟壓力時，平衡閥不工作，液壓缸無桿腔的液壓油被密封。

臂回縮。

而車輛在行駛汽車急剎車時命，四柱液壓機主要由于中國慣性使臂架前沖，伸縮機構液壓缸的缸筒受拉，四柱液壓機有桿腔壓力不斷增大，打開傳統(tǒng)平衡閥2，由于內部控制進行伸縮設計液壓缸的比例通過換向閥3中位機能為O 型，理論上可以伸縮以及液壓缸的無桿腔和有桿腔液壓油均被比例閥3封住，伸縮缸不能外伸。而由于方向比例閥3為滑閥結構形式，內泄漏問題不可自己能為零，所以我們車輛在行駛急剎車時伸縮缸有桿腔的液壓油有可能出現(xiàn)外泄，從而使臂架外伸。

為了防止液壓油從桿室流出，在桿室增加液壓控制單向閥，其油路如圖3-157所示。當車輛行駛和制動時，由于桿室中的壓力增加和桿室中的壓力降低，液壓控制止回閥4不能打開。然而，發(fā)現(xiàn)在實施根據圖3 157油路之后，延伸臂仍然延伸，且問題沒有得到解決，因此可以考慮平衡閥問題。