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伺服液壓機(jī)換向閥的常見故障的原因及排除方法

發(fā)布時(shí)間:2017-11-15T09:38:40更新時(shí)間:2022-07-07T22:47:46 瀏覽量:119
[內(nèi)容摘要]: 伺服液壓機(jī) 的換向閥與電磁換向閥的區(qū)別僅在于推動(dòng)閥芯移動(dòng)的力不同而已,前者為壓力油的液壓力,后者為電磁鐵的吸力,詳細(xì)液壓換向閥的毛病剖析與掃除辦法有以下幾點(diǎn)。 液壓機(jī) " src="http://dasmcp.cn/uploads/產(chǎn)品圖片/YT系列龍門校正液壓機(jī).jpg" style="width: 848px; height:...
伺服液壓機(jī)的換向閥與電磁換向閥的區(qū)別僅在于推動(dòng)閥芯移動(dòng)的力不同而已,前者為壓力油的液壓力,后者為電磁鐵的吸力,詳細(xì)液壓換向閥的毛病剖析與掃除辦法有以下幾點(diǎn)。
龍門式校正<a href='http://dasmcp.cn/' target='_blank'><u>液壓機(jī)</u></a>
毛?。海?)不換向或換向不良
原因:是推動(dòng)閥芯移動(dòng)的操控壓力油的壓力不行,或許操控油液壓力雖夠,但閥芯另一端操控油腔的回油不暢,不暢的原因可能是污物阻塞,或開口量不行大,或許回油背壓力大等。這些狀況均形成伺服液壓機(jī)的換向閥的閥芯無法移動(dòng)或許移動(dòng)不靈敏,然后不能換向或許發(fā)作換向不良。
處理辦法:
1.適當(dāng)進(jìn)步操控油的壓力,壓力位6.3mpa 系列的伺服液壓機(jī)的換向閥的操控油壓力規(guī)模為0.3-6.3mpa,32mpa系列的閥操控壓力油壓力規(guī)模為1-32mpa,低于最低值伺服液壓機(jī)的閥不可能換向。
2.對中心方位處于卸荷狀況的m、h、k型之類的伺服液壓機(jī)的換向閥,如果操控油取自體系,則必須在回油路上裝設(shè)一背向閥,且背向調(diào)理值要足夠大,方能友足夠的壓力操控油使竹筏芯移動(dòng)換向。
3.對復(fù)位繃簧則斷不能換向者,須更換復(fù)位繃簧。
4.拆修時(shí)閥蓋方向裝錯(cuò),會(huì)導(dǎo)致操控油無進(jìn)油或回油不通,形成不能換向。此刻,應(yīng)更正閥蓋安裝方向,閥蓋上的操控油口要正對閥體端面上的操控油口:關(guān)于操控油從頂蓋板引進(jìn)者,也要留意蓋板方向不能裝錯(cuò)。
毛?。海?)換向振蕩大,存在換向沖擊
原因:換向沖擊是換向時(shí)油口壓力急劇改變時(shí)發(fā)作的,此刻一般式閥芯換向速度過快。
處理辦法:為使壓力改變緩慢,就要設(shè)法使閥芯換向速度變慢,可在閥兩頭的操控油路上串聯(lián)小型可調(diào)單向節(jié)省閥:或采納將換向閥芯臺肩部規(guī)劃或加工成圓錐面或許開三角節(jié)省槽等辦法,沖擊問題大多能處理。

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